<kbd id="gb40uf4i"></kbd><address id="srlq83wk"><style id="zheskcvs"></style></address><button id="1x8r3rey"></button>

          手机澳门新莆京

          数千棵树可能面临以适应busconnects路线斩

          发布2019年6月17日

          更多的树木将面临沿都柏林比先前估计的建议busconnects路线被砍伐,一个新的报告警告说。

          在首都和周边地区的公交网络的计划检修将看到专门的公交专用道230公里和自行车道200公里创建。

          据报道,1400个性能眼睁睁地失去他们的前花园的一部分,以适应计划更改,而估计有500到1000树木将被砍伐。

          然而,副教授 杰拉德厂,的 地理UCD学校已经发现有4700余棵沿着专项用于可能发生的重大道路加宽的16路公交车20米宽的走廊内生长。

          “市民都看到不同的沿路线树估计损失的新闻报道,”他告诉星期日独立。

          “全国交通运输机构现在还没有给我们任何细节上被砍倒的树木。”

          教授磨机通过将所提出的公共汽车路线地图上的城市的卫星图像计数的沿着每个总线走廊树的数量。

          沿着每条道路路线20米范围内的区域内所有的树木被映射和计数。

          他的报告还确定了1000棵10米区内,五米之内的道路两侧的增长。

          “我不是说[国家旅游局]要切断所有这些树木......但我认为他们有责任表明他们打算带走的树,”他说。

          “这是合理的预期,提议者已获得的信息,以便他们可以做的移除树木的后果完整的环境影响分析。”

          增强的总线通道和循环通道的安装提出了通过缓解交通堵塞,以减少温室气体。

          然而,教授轧机计算出,树木移除并储存碳的由8973辆汽车使用的路由,一天两次所产生的等效的计划检修的10米任一侧内生长。

          他说,这是“有点雷人”谈路拓宽,以减少温室气体排放,同时削减可能是成千上万的成熟树木的好处。

          “小树做成熟树木的工作的一小部分,以便更换(他们)与树苗将大大降低[这]现有的资源,”他补充说。

          通过: 大卫·卡恩斯数字记者/媒体官员,UCD大学关系

              <kbd id="qgidtqe3"></kbd><address id="8z3hvxo6"><style id="x4sf562e"></style></address><button id="xlvmxg8a"></button>