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          一个在四在爱尔兰的交通死亡事故是与工作相关的,研究表明

          公布2017年3月21日

          几乎在爱尔兰的所有道路交通死亡人数的四分之一是与工作相关的,根据公布的一份新的报告 职业安全与卫生(职业安全健康协会)的机构.

          这些死亡的,85%是旁观者,而剩余15%是工人自己。

          这是第一次与工作相关的道路交通碰撞和相关的死亡人数的规模已经全面鉴定。

          进行研究,从手机澳门新莆京的研究人员分析了在爱尔兰的所有道路交通死亡验尸官记录在4年间(2008- 2011年)。验尸官文件包括丰富的验尸报告,毒理学报告,警方报告,证词和证人证词的信息。

          共有来自期间记录的道路交通事故915人死亡833人可供研究(93%)。这些死亡的193(23%是由研究人员与工作有关的意思,工人,工作活动或工作过程参与了碰撞识别。卡车司机参与了193起事故99。

          193工作有关的死亡,29人是谁从事在碰撞时的工作活动的人; 45是旁观者其中工作活动是一个主要贡献者的碰撞;和119是旁观者那里的工作活动不是直接贡献者碰撞。

          案件被列为工作有关的只有在文件的直接证据显示它。在没有工作关联性的证据的情况下,案件被认为与工作无关。

          研究人员确定了三个主要群体在与工作相关的道路交通死亡事故的风险:那些谁是推动工作;那些谁在路边的工作;和非职工(旁观者),其死亡与工作有关的驾驶活动有关。

          图为前:奥康内尔桥上,交通,都柏林(来源:AAPO haapanen / Flickr的)

          “最引人注目的沉积是那些在大型车辆的司机基本上不知道与行人或骑自行车者的碰撞,直到他们被证人进一步对他们的旅程停止,”教授说,安妮从德拉蒙德 公共健康,理疗和运动科学的UCD学校,手机澳门新莆京,谁领导的研究团队。

          盲点“这种情况几乎肯定通过引入措施增加和周围的传统上被称为大的工作车辆部分的可见性被降低‘’和改善行人和这样的盲点的骑单车者的意识,”她补充说。

          “随着交通流量,包括工作相关的交通,这些发现应该真正关注道路安全,公共卫生,职业卫生和监管部门的”教授德拉蒙德说。

          这项研究的结果,为今后的工作有关的道路交通死亡事故以及预防和干预策略国家和雇主层面的战略两个数据记录的基准。

          凯特领域,在职业安全健康协会的信息和情报负责人表示:“与工作有关的道路交通死亡事故是严重的公共卫生问题的问题,并且对个人,家庭的社会影响,并作为一个整体。这是主要的原因之一,职业安全健康协会,通过手机澳门新莆京,资助这项研究。

          “这项研究将有望导致致命的与工作有关的道路交通事故统计报告的改善,有助于突出的通知,可靠的消息来源,通过验尸,警方或监管机构记录的重要性,以避免低报和误报的做法。”

          报告全文,道路安全和健康题为致命的碰撞,可以在下载 www.iosh.co.uk/roadfatalities

          通过: 多米尼克martella,UCD大学关系

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